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“妙盛動力”亮相2018(第三屆)中國充電樁創新峰會 ​

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“妙盛動力”亮相2018(第三屆)中國充電樁創新峰會 ​

發布日期:2018-07-19 作者:充電樁 點擊:

“妙盛動力”亮相2018(第三屆)中國充電樁創新峰會


    “妙盛動力”董事長邱則有在峰會上發言。

  中新網湖南新聞7月2日電 (通訊員 劉卓)在近日由中國電子信息產業發展研究院主辦、新能源汽車報承辦的2018(第三屆)中國充電樁創新峰會上,妙盛動力科技有限公司(以下簡稱“妙盛動力”)董事長邱則有在會上做主旨演講,介紹了該公司3分鍾超級快充技術及充電樁解決方案。

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  邱則有認為,新能源汽車發展到今天,還存在諸多問題。續航裏程短、充電速度慢及存在一定安全隱患係三大痛點。要解決這些難題,並進一步提高充電樁的運營效率,還需從解決動力電池的材料入手。


  圍繞這些痛點,“妙盛動力”通過多年對電池材料和充電技術的潛心研究,目前已開發出超級快充係列電池產品,並輔以液冷槍方案,為提高新能源汽車充電速度、充電樁效率以及解決快充發熱問題提供了多方麵的保障。


  在該公司的超級快充係列產品中,電池最大充電速率可達20C(倍率),即3分鍾可將動力電池的電量從0%充至100%,做到像加油一樣方便。20C超級快充電池循環壽命約為1萬次,總續航裏程可達上百萬公裏,並在-20℃以內,放電容量保持率也非常高,適合寒冷地區使用。


  此外,為解決超級快充電池的發熱問題,“妙盛動力”通過在材料上實現突破,並輔以液冷槍方案,在日常的高溫天氣下進行快充測試,也實現了較低、可控的充電溫度。且搭載超級快充電池的新能源汽車已在春夏秋冬不同條件下進行了數萬公裏的路試,在吐魯番、海南、黑龍江等高低溫環境裏開展了嚴格的實驗,目前已通過國家相關的質量檢驗標準。

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  邱則有透露,超級快充係列產品中有6款電池正在申請工信部的相關準入公告,與車廠合作的多個車型實驗已基本做完,下一步公司擬在長沙進行更大功率的充電樁試驗,以實現更理想的充電效果。


  據了解,2018(第三屆)中國充電樁創新峰會以“智能生態打造充電新時代”為主題,政府主管部門相關領導、行業專家、高校學者、整車和充電樁企業高管、媒體等300餘人出席了此次會議,規模及檔次均創曆屆新高。(完)




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